遮阴蔽阳、减少噪声、美化市容，行道树——
为城市增绿 给生活添彩
槐，豆科槐属，其树冠宽广，枝叶极为繁茂，是常见行道树以及庭荫树，它喜光，钟情干冷气候，耐盐碱耐受烟尘，具有深根性，生长速度颇快，寿命比较长。
隶属于无患子科栾树属的复羽叶栾树，夏季盛开黄色之花，秋季结赤红之果，适宜于南方区域当作庭荫树以供遮荫、园景树用于美化景致以及行道树作为道路绿化，它喜好阳光，喜爱温润潮湿且炎热的环境，具备抵抗烟尘的能力，根系入土深，生长速度快、。
长白松属于松科松属，其树干是通直的，树形十分优美，它适合在东北地区当作绿化树种，它喜好阳光，极其耐寒冷，喜欢干燥的土壤，适宜生长在沙地，它的生长速度比较快 。
核心阅读
在城市进行绿化工作时，行道树有着重要作用，它能遮阴蔽阳，还能减少噪声，并且为城市勾勒出绿色脉络，这绿色脉络独具特色 。
相较于北方成行的绿荫，南方呈现出一副姹紫嫣红，在不同的地区，对行道树的选育以及规划存在哪些“讲究”呢？从树苗的矮小逐渐成长为葱郁的大片树林，怎样才能够达成对城市当中的树木在进行高效妥当方面不出现失误的管护呢？
又是一年春来到。
铺开宁夏回族自治区银川市的地图，即刻就瞅见，环绕城市的环城高速被宽度达百米的行道树绿化带所“包覆”。往里面瞧，行道树簇拥着城市的主干道网络，进而形成骨干绿道。再到更细微之处，依旧是细密的绿色，将交织的次干道和毛细道路给填满有了 。
有的窗口，能用来观察城市绿化，比如行道树这个窗口，它圈定了整个城市的绿化空间。在个人看来，银川市园林管理局二级调研员钟建元，大学毕业就一直从事园林设计工作，到现在快要40年了。
兼顾景观、生态等功能，为城市圈定绿化空间
栽种于道路两侧以及分车带之处，能够为车辆跟行人遮阴并且构成道路生态景观的那种树种，就是行道树。从办公楼下顺延至马路两旁的区域内，各式各样的行道树给城市披上了漂亮的衣衫。
钟建元说，如今银川市有近30万棵行道树，这些行道树以“线”的形式连接城市中“点”“面”式的绿地，承担着绿色廊道的功能而且守护着绵延1550公里的城市道路，它们不仅于遮阴蔽阳、减少噪声、净化空气、美化城市等方面发挥作用，还串联起城市绿地，勾勒出绿色生活空间 。
南京市被划分于江苏省范围，作为南京的龙蟠中路有一条长达3公里的景观大道，在此大道之上，像香樟、枇杷、桂花这类的植物纷纷将其全新长出的叶子萌发出来，由此渲染出了有着不同层次，深深浅浅样态的绿意。到了6月这个时间段，香花红叶紫薇会呈现出泼洒出大团红色的景象；时间来到10月，乌桕那些有着红色、黄色的叶片色彩斑斓又随风摇曳，这会进一步为此处增添上一份极具迷人特质的气息。南京市民孙女士讲道：“树显得较为漂亮，并且树荫下面也会让人感觉很舒服。”。
起初，于行道树的栽种事宜里，一贯盛行着一种做法即是按需投送，也就是有啥便种啥。当下，针对行道树的挑选层面，已然呈现出愈发多元的态势，从致力于美化周遭环境，到能够有效遮阴蔽阳，进而是可以减少噪声干扰与实现固碳释氧，对于这些方方面面所具备的功能，都会进行通盘的考量，拼尽全力去设法让行道树能够发挥出更多的作用。南京市园林规划设计院有限责任公司园林和景观院院长李平作出了如上介绍。
从乡土植物中选育良种，兼顾安全、美观
在3月的时候，银川的气温是逐渐回升的状态。银川市园林管理局绿化二处有一位副主任，他的名字叫做周润福。周润福蹲在了马路的边上，他伸手拨开了金叶榆的枝条，眼睛紧紧盯着枝条底下正在漫延的水流。他看着土壤冒出了细小的泡泡，水也慢慢浸下去了，直到这个时候，他才长舒了一口气。
周润福从事园林管理工作20多年了，他打交道最多的是路边的一棵棵行道树 ，他告诉记者西北的树最渴水 在春天的时候土壤一旦解冻就得先浇‘头水’，只要这头浇水浇好了 4月份抽芽开花就不会有问题了，他还讲说对于行道树的选育有着诸多要求 要保证林荫大 能够起到遮阳效果 树干得笔直 不能对建筑造成妨碍 得耐高低温 耐盐碱 生命力相当顽强 而且在缺水的西北最重要来讲的话就是树木的抗旱能力 。
这样子的树木在何种地方会被找到呢？ “朝着村子里面望着瞧，村民们在房屋前面以及后面栽种的是什么植物，我们在道路沿线所种植的便是那些植物。归纳起来就是这么四个字——具备乡土特色的树种。”周润福做出回应。 当下，银川市已经栽种了30余种具备较强抗旱能力的乡土型树种，其中，杨树、柳树、榆树、槐树占据了较大的数量。
城市绿化里应用乡土树种，它不仅适应性良好、易于成活，同时还具备巨大的改造潜力 。
行道树选育苗圃处于银川市西夏区，有棵白蜡在该圃中长得尤其高大，此树的枝条收束成齐整的球形。银川市园林管理局创城办主任姚加佳作介绍称，虽说这是本地常见的树种，不过在选育期间，我们依旧会依照需要完成定点培养。这选育后的白蜡更高，其树冠更为浓密，抗逆性也更强，能更好地适应城市建设需求。现今，经过后期选育的沙枣、刺槐、白蜡等树种已然进入银川市，成为城市绿化的关键组成部分。
被种植在道路一旁的行道树，是伴随着道路的延伸而生长着的，它们不仅需要能够存活下来，还一定要种植得具备安全的特性以及美观的特质。“选择更多元化的树种，一方面的目的在于达成美观的效果，还有一个占据重要地位的方面，那便是为了确保道路的安全。”。李平作出解释，太过单一的那种景观，极易造成驾驶方面的疲劳，缺少层次，而且过于繁茂的树枝以及树杈，还会致使司机安全视距出现受限这般的问题，凭借树种色彩的改变，让路边景观变得更有层次，极为有效地规避了因太过单调从而引发的视觉疲劳；另外一方面，在一些道路交会的地点，去除了生长态势密集的部分乔灌木，这样既突出了场地文化的特征，又能够满足道路安全视距的要求。
从枝杈到根茎，让树木在城市有序生长
有着种植于“钢筋水泥”之间这般情况的行道树，为行人带去了绿荫，然而，它也不可避免地会跟其他市政设施、建筑等产生纠葛，出现矛盾冲突，出现分歧。
李擘是山西省太原市园林局绿化管理科科长，他至今对几年前的一幕记忆犹新，他说，当时接到电话后跑到现场一看，头都大了，当时呈一排整齐状的行道树，于分枝点附近被人砍掉，经了解得知，是正在旁边进行电力管网施工的工作人员所为，原因是树枝枝杈过于密集，影响到了旁边的管线施工，所以被砍掉了，如今提及此事，李擘仍忍不住直摇头 。
一些路段繁茂的树枝，夏季的时候，不仅会遮挡附近住户房屋采光，而且在晚间路灯照明相对较高区域，过于浓密茂密树叶也常常会对灯光造成遮挡，这一状况，并非仅仅见诸于架空电线这一情况，”太原市园林 ，局规划建设科科长王耀波这般表述道。
李擘告知记者，针对这些问题，其中一种极为有效的解决办法，乃是安排专人对树木实施定期修剪 ，通过定期整形修剪，大型行道树干扰城市上方架空设施的情形能获得有效缓解，遮挡公共交通标志的状况也能得到有效缓解，影响居民采光的情况同样能得到有效缓解，并且能提高树冠的通透性，还能借助控制树木高度、平衡树木根冠比等方式，降低树木倒伏风险，切实保障行人安全、交通安全 。
对树枝进行修剪系一项技术所属的活儿。李擘讲，“我们倡导‘对于强壮之树枝实施强力度修剪，针对弱小之树枝施行弱力度剪修’，借由专业的操作方法达成促使行道树呈现美观、具备秩序以及实现健康生长这样的目标。各个区域的园林部门依据属地的相关原则，组建专门的养护团队，针对管辖范围内的行道树展开常态性质的修剪工作。”。
各地面对枝杈修剪时需要谨慎对待，当遇到道路改造的情况时，还要连同地下管网维护的状况一并考虑，这对各地的智慧以及能力而言，是更具考验的 。
东南大学建筑学院景观学系教授王晓俊讲，行道树堪称一座城市的“门面”，尤其是当中的大树以及古树，呈现出这座城市的往昔、现今，更关联着未来。树跟路，全都是城市建设的一块部分。在城市发展以及道路建设碰到大乔木或者古树名木时应当尽可能避让，可以是道路从其旁边绕开，也可以是借助市政与绿化设计整合的举措把树木留存于绿化带里——要全面考虑着实不容易，然而也恰恰是对这些“难题”的解答进程，彰显着地方政府部门决策的魄力与敬重自然的聪慧。（人民日报的那些记者呀有秦瑞杰，还有姚雪青，另外还有乔栋，这回呢图表和资料的来源之处是中科院植物研究所，而提供这些内容的人是林秦文）。